현대 넥쏘(NEXO)는 2018년 세계 최초로 양산된 수소전기 SUV로, 지금도 수소차 시장의 대표 모델로 꼽힙니다. 내연기관, 하이브리드, 전기차에 이어 수소연료전지차라는 새로운 이동 수단을 실생활로 끌어낸 주인공이죠. 2025년형 넥쏘는 성능과 안전성, 편의사양을 다듬어 수소차 대중화의 초석을 다지고 있습니다.
① 수소연료전지 기반 친환경 SUV, 배출물은 물 뿐
② 1회 충전 주행거리 약 600km
③ 5분 내 충전 가능, 전기차 대비 충전 시간 단축
④ 최신 ADAS 및 현대 커넥트 서비스 적용
🚘 디자인과 차체
넥쏘는 전기차와 SUV의 중간 지점을 잡은 듯한 디자인을 갖췄습니다. 전면부는 슬림한 주간주행등과 공기역학적 라인을 강조해 미래적인 느낌을 주며, 후면부는 간결하고 깔끔한 리어램프가 적용되었습니다. 크기는 전장 4,670mm, 전폭 1,860mm, 전고 1,640mm, 휠베이스 2,790mm로 준중형 SUV급 크기를 제공합니다.
⚙️ 파워트레인과 성능
- 연료전지 시스템: 95kW 연료전지 스택 + 40kW 배터리
- 최고출력: 약 163마력
- 주행거리: 약 600km (수소 완충 시, 국내 인증 기준)
- 충전 시간: 약 5분 이내
긴 주행거리와 짧은 충전 시간이 전기차 대비 가장 큰 장점입니다. 또한 주행 중 이산화탄소 대신 물만 배출해 ‘달리는 공기청정기’라는 별명도 얻었죠.
💺 실내와 편의사양
실내는 친환경 소재를 활용하고, 12.3인치 디지털 클러스터와 내비게이션을 적용해 첨단 이미지를 강조했습니다. 버튼식 전자 변속기, 전동식 파킹 브레이크, 스마트폰 무선충전, BOSE 프리미엄 사운드 등 패밀리 SUV로서 충분한 편의성을 제공합니다. 2열 공간도 넉넉해 패밀리카로 활용하기 좋습니다.
🛡️ 안전 및 첨단 기술
2025 넥쏘에는 현대차의 스마트센스 패키지가 적용됩니다. 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로 유지 보조(LFA), 고속도로 주행 보조(HDA), 후측방 충돌방지 보조(BCA), 원격 스마트 주차 보조(RSPA) 등 최신 ADAS 기능이 대거 탑재되어 반자율주행 수준의 주행을 지원합니다.
📊 경쟁 모델과 비교
- 도요타 미라이: 세단형 수소차로 정숙성과 효율성 강조 ↔ 넥쏘는 SUV 특유의 공간 활용성과 주행 다용성에서 우위
- 전기 SUV (아이오닉 5, EV6 등): 충전 인프라 풍부 ↔ 넥쏘는 충전 속도와 장거리 효율에서 강점
- 하이브리드 SUV: 충전 걱정 없음 ↔ 넥쏘는 친환경 이미지와 미래 지향성에서 독보적
💰 가격과 유지비
2025 넥쏘의 가격은 트림에 따라 약 7,200만 원~7,600만 원 수준입니다. 하지만 정부와 지자체의 보조금(최대 약 3천만 원 내외)을 고려하면 실제 구매가는 4천만 원대까지 낮아질 수 있습니다. 충전 비용 또한 km당 약 60~70원 수준으로, 중형 SUV급 유지비로는 상당히 저렴합니다.
🌟 이런 분께 추천합니다
- 친환경차 중에서도 ‘차세대 연료’인 수소차를 경험하고 싶은 분
- 장거리 주행이 많아 충전 시간 단축이 중요한 분
- SUV 공간 활용성과 첨단 사양을 동시에 원하는 패밀리
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※ 본 글은 2025년 국내 판매 사양을 기준으로 작성되었습니다. 연식·보조금 정책·충전 인프라는 지역별로 차이가 있을 수 있으니, 최종 구매 전 최신 정보를 반드시 확인하세요.